“金九”来了,换车吗?国家补贴1.5万元的那种!

国家提高报废补贴标准,对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定,报废旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴从7000元提高至1.5万元!

趁现在,九月换车国庆开,过年回家乐开怀。

如果预算10万左右,但又想要一台大空间、高安全、高经济性的入门级家用SUV,那小编推荐优惠更多的传祺GS4 MAX!

除上述国家1.5万元的以旧换新补贴外,如果将其他品牌车型置换成传祺GS4 MAX,还可享受传祺4000元置换补贴。与此同时,现在购买传祺GS4 MAX还有最高1.5万元的限时补贴礼,以上补贴叠加后限时宠粉价仅需8.18万元起,包划算的!

此外,为回馈老车主,对于旧款传祺GS4置换,传祺更是将置换补贴加码至10000元,叠加过后有机会7万多拿下GS4 MAX!

若无需置换,也不用担心会买贵。现在购买传祺GS4 MAX除了限时补贴最高15000元,还有0首付、12-60期低息的金融礼等,上车门槛低,供车压力小,非常适合预算有限的朋友。另外,还有整车车联网服务终身基础流量和3年娱乐流量(6G/月)可免费享用,又省下一笔。

其实,在10万级入门车型里,油车更适合大多数普通家庭。

像传祺GS4 MAX,虽是油车,但使用经济性高。近日就有媒体实测该车型百公里油耗只要6.22L,比官方的6.8L还要低,媲美混动,而且加92号汽油,每公里换算下来成本不到5毛钱,即便是多孩家庭或是刚出社会的职场小白,也能轻松负担得起。

再说,油车更自由。像是节假日出游、过年返乡,传祺GS4 MAX一箱油能跑800多公里,一脚油门便可直奔目的地,没有续航焦虑,更没有补能烦恼。万一路上不小心发生故障,油车维修起来也方便,汽修店遍地都是,且零部件供应充足,油车维修成本相对也更低,这也是油车保值率普遍高于电车的原因之一。

还值得一提的是,传祺GS4 MAX的安全性在同级别车型中属于领先水准。

单是安全气囊,传祺GS4 MAX就配备了同级罕见的8安全气囊,其中还包括2个后排侧气囊,搭配前后贯穿式侧气帘,在车内形成环抱式安全保护。同时,该车还有8项L2级智能驾驶辅助功能、540°全景高清影像(含透明底盘)和电子儿童锁,以及核心乘员舱使用超高强度钢比例达100%的“装甲级”车身,由内到外,守护车上的每一位乘客的出行安全。

生命只有一次,安全不容忽视。多一个安全气囊,就多一份安全保障。如果价格一样,选择像传祺GS4 MAX这种安全配置更丰富的车,何乐而不为呢?更何况,它还有可以从638L拓展至1586L的超大储物空间,出门游玩的全家行李、过年返乡的年货好礼,统统都能装下,满足消费者的各种使用场景需求。

综合来看,无论是从买车、用车再到卖车,还是使用情况来看,传祺GS4 MAX无疑都是那个让人省钱又省心的存在。

普通人赚钱不易,像汽车这样的“大件”,价格划算就不要错过,早买早享受,感兴趣的朋友快到广汽传祺经销店试驾体验吧!